Εισαγωγή στην εφαρμογή υλικών τριβής
Τα υλικά αμιάντου χρησιμοποιούνται ευρέως ως υλικά τριβής για τακάκια φρένων αυτοκινήτων. Αν και η φέρουσα ικανότητά του δεν είναι τόσο καλή όσο αυτή των υλικών μεταλλουργίας σκονών, έχει έναν υψηλό συντελεστή τριβής και τους στενούς δυναμικούς και στατικούς συντελεστές τριβής, οι οποίοι μπορούν να καταστήσουν το φρενάρισμα σταθερό, το χαμηλό θόρυβο, και τη χαμηλή τιμή.
Μπορεί να λειτουργήσει κανονικά κάτω από το υψηλό φορτίο και την υψηλή θερμοκρασία, και είναι ιδιαίτερα γνωστός για το σταθερό συντελεστή τριβής και την καλή αντίσταση ένδυσης. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται ως τακάκια φρένων για προσγείωση αεροσκάφους, πλάκες τριβής βιδών σφαιρών για βαριά φορτία και πλάκες συμπλέκτη για ηλεκτρικούς μηχανισμούς.
Σε μηχανήματα μεταφορών όπως αυτοκίνητα, πλοία, τρένα, μεγάλα και μεσαίου μεγέθους μηχανήματα κατασκευής όπως μπουλντόζες, ανελκυστήρες ορυχείων, εκσκαφείς και ελκυστήρες, γεωργικά μηχανήματα και ελαφρά βιομηχανικά μηχανήματα, διάφορες προδιαγραφές και τύποι δίσκων τριβής μεταλλουργίας σκόνης, τακάκια φρένων κ.λπ. Εκτός από την εξαιρετική ολοκλήρωση του συμπλέκτη και του φρεναρίσματος, μπορεί επίσης να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας και να βελτιώσει την ακρίβεια μετάδοσης. Με την ανάπτυξη της σύγχρονης τεχνολογίας, η ζήτηση για υλικά τριβής υψηλής απόδοσης έχει γίνει πιο επείγουσα.
Το σύνθετο υλικό άνθρακα-άνθρακα που εμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1970 είναι ένα πολλά υποσχόμενο υλικό τριβής. Έχει τη σταθερή υψηλής θερμοκρασίας απόδοση τριβής, τη μακρά ζωή, και το ελαφρύ. Έχει χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στις διατάξεις πέδησης των αεροσκαφών Concorde και Boeing. Απλά η τιμή είναι ακριβή, γεγονός που επηρεάζει το ευρύ φάσμα εφαρμογών. Το υλικό τριβής με βάση τον γραφίτη με καλή απόδοση υπό μεσαίο φορτίο, συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας και υγρής τριβής είναι επίσης ένας νέος τύπος υλικού με μεγάλες προοπτικές ανάπτυξης. Έχει σχεδόν όλα τα πλεονεκτήματα του αμιάντου και των υλικών μεταλλουργίας σκονών αυτή τη στιγμή, και η τιμή είναι φτηνή, και είναι ένα ιδανικό υλικό τριβής.