Μια σύντομη εισαγωγή στην ανάλυση υλικού και απόδοσης του δίσκου συμπλέκτη
Οι δίσκοι συμπλέκτη χρησιμοποιούνται κυρίως στη βιομηχανία κατασκευής ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Είναι ένα σύνθετο υλικό με κύρια λειτουργία την τριβή και απαιτήσεις δομικής απόδοσης. Οι πλάκες συμπλέκτη που χρησιμοποιούνται στους συμπλέκτες αυτοκινήτων μπορούν να χωριστούν σε πολλά διαφορετικά υλικά και τα χαρακτηριστικά απόδοσης τους είναι επίσης διαφορετικά. Μπορεί να χωριστεί στις παρακάτω κατηγορίες.
1. Υπόστρωμα χαλκού: Υλικό τριβής μετάλλων από κράμα{1} με βάση τον χαλκό, το οποίο έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής σκληρότητας και της καλής απαγωγής θερμότητας, αλλά είναι εύκολο να φορεθεί η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη.
2. Πυρήνα-κλωσμένο νήμα: Το νήμα πυρήνα-κατασκευάζεται γενικά από νημάτια συνθετικών ινών με καλή αντοχή και ελαστικότητα όπως το νήμα πυρήνα, με κοντές ίνες όπως βαμβάκι, μαλλί και βισκόζη να είναι στριφτές μαζί. Το υλικό τριβής που κατασκευάζεται από αυτό το υλικό έχει καλή σκληρότητα και μέτρια τιμή, επομένως χρησιμοποιείται ευρέως στην παραγωγή επικαλύψεων συμπλέκτη.
3. Οργανομεταλλικό φύλλο: ισχυρή απόδοση, αλλά υψηλή τιμή, που χρησιμοποιείται γενικά για μοντέλα υψηλής-ροπής.
4. Νήματα από ίνες: συνθετικό σύνθετο υλικό-με βάση τις ίνες, με καλή σκληρότητα, καλή αντοχή στην τριβή και μικρό βάρος.