Ανάλυση για τα αίτια της ολίσθησης των πλακών τριβής
Η πλάκα τριβής, το φαινόμενο της ολίσθησης εκδηλώνεται κυρίως ως αδυναμία, βιασύνη, αντίδραση και άλλα φαινόμενα όταν αυξάνεται το φορτίο. Ο κύριος λόγος μπορεί να αποδοθεί στο γεγονός ότι η δύναμη τριβής δεν μπορεί να ικανοποιήσει την κινητήρια δύναμη.
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που προκαλούν ολίσθηση. Οι ακόλουθοι παράγοντες είναι για την αναφορά σας: 1. Διαφορές στα υλικά της πλάκας τριβής. Επαληθεύεται από πειράματα στις επενδύσεις τριβής διαφορετικών εγχώριων κατασκευαστών και στις εγχώριες και ξένες επενδύσεις τριβής υπό τις ίδιες συνθήκες δοκιμής, γεγονός που αποδεικνύει ότι η αντοχή στη φθορά των επενδύσεων υψηλής ποιότητας υπό τις ίδιες συνθήκες (αναφέρεται κυρίως στην χρόνος χρήσης κάτω από το ίδιο φορτίο) είναι διπλάσιος από αυτόν των συνηθισμένων επενδύσεων τριβής παραπάνω.
Φυσικά, η τιμή των-εξωτερικών επενδύσεων τριβής υψηλής ποιότητας είναι υπερδιπλάσια από την τιμή των συνηθισμένων επενδύσεων τριβής. Οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν υψηλής ποιότητας-ή συνηθισμένες ταινίες ανάλογα με τις ανάγκες τους.
2. Μη φυσιολογική φθορά της πλάκας τριβής που προκαλείται από υπερφόρτωση του φορτίου. Πολλοί χρήστες δεν γνωρίζουν την απαίτηση μέγιστης χωρητικότητας φορτίου. Συχνά είναι υπερφορτωμένο, με αποτέλεσμα η επένδυση τριβής να φθείρεται και να εμφανιστεί σύντομα ολίσθηση. Επομένως, οι χρήστες θα πρέπει να προσπαθήσουν να μην υπερφορτώνουν τη λειτουργία.
3. Ακατάλληλη συντήρηση άλλου εξοπλισμού κίνησης. Εκδηλώνεται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές: Πρώτον, το λάδι δεν θα αντικατασταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και το λάδι υψηλού-ιξώδους με ρινίσματα σιδήρου είναι ο κύριος παράγοντας που προκαλεί την επιφανειακή φθορά της πλάκας τριβής. το δεύτερο είναι ότι ο μηχανισμός λειτουργίας είναι χαλαρός και ο χρήστης δεν έχει προσαρμοστεί εγκαίρως, επομένως αφήστε την πλάκα τριβής να είναι μακροπρόθεσμη-σε πολύ επικίνδυνη κατάσταση λειτουργίας.